买车的时分，咱们都会涉及到车辆置办税的问题。或许第一次买车的孟新并不清楚什么是车辆置办税。简略来说，车辆置办税便是每个人在购买车辆时需求交纳的税。征收规模为轿车、摩托车、有轨电车、农用运输车等，税率为10%。但这儿需求留意的是，在征收置办税时，17%的增值税是要扫除在外的。比方你买一辆11.7万元）的车，你应该交纳的税应该是11.7万元 (1 17%) 10%=1万元。

　　2014年12月，国家税务总局发布了新的车辆置办税征收方法。这一新政策最大的改变是，实在市场价格将成为置办税的首要核定依据。了解了我国车辆置办税的征收方法后，咱们必定很猎奇。海外许多国家的车辆置办税是怎么征收的？国外的车辆置办税和国内的车辆置办税征收方法比较，是高仍是低？这儿咱们来做个比照，看看中外车辆置办税有什么区别，能够直接看出谁高谁低。

　　在国外，对车辆的纳税首要分为三个环节，分别是购买环节、保有环节和运用环节。其实在国外，车辆在购买环节征收的税比较少，而在运用环节征收的税比较高。美国的车辆置办税是地方税，各州收取的份额不一样，但都比较低，最高只要6%左右。欧洲国家只对车辆置办征收增值税，意大利和法国征收20%左右。在运用环节，购车者要交纳更多的税，其间燃油税是重头戏。以欧洲国家为例，欧洲国家的燃油税税率高达200%以上。

　　韩国在1977年推出了“差别化”的消费税准则，也便是说，韩国会依据轿车的不同类型给予不同的税收。简略来说，轿车排量越大，需求交纳的消费税越高。一般来说，韩国会给轿车的消费税分为三档：1.5L以下小型车10%，1.5L到2.0L的车15%，2.0L以上的车20%.

　　日本在征收车辆置办税的时分，要征收两种不同的税费，分别是消费税和置办税，两种税费的份额是5%和3%到5%。如果是普通车，需求交纳5）%的置办税，而微型车只需求交纳3%的置办税。综上所述，日本小型车的置办税较低，小型车的置办税只要大型车的一半左右。